Essa dependência evidencia os desafios enfrentados pelas montadoras para transformar seu próprio consumo de energia enquanto o setor de transportes — responsável por cerca de 30% do consumo energético da Alemanha — avança em direção à eletromobilidade.
A invasão da Ucrânia pela Rússia e a alta dos preços do gás aumentaram a urgência para que a indústria alemã — responsável por cerca de 30% do consumo energético do país — reduza sua dependência de combustíveis fósseis. Instrumentos como compensação de carbono e certificados de energia renovável já não são suficientes para atender ao novo objetivo de independência energética.
Grandes empreiteiras são divididas em diversos contratados com métodos de operação e capacidades semelhantes.
Jone Mark
Painéis solares da Tesla
A Volkswagen dependia de fontes não renováveis para cerca de 80% de suas necessidades energéticas, enquanto na BMW esse índice superava 60%, segundo dados de 2021 do Carbon Disclosure Project (CDP), baseados em números de 2020 fornecidos pelas empresas.
Dependência de combustíveis fósseis
Mais da metade do consumo de energia das montadoras vinha de combustíveis fósseis, com a maior parcela proveniente do gás natural, segundo dados do CDP, uma das maiores bases de dados ambientais do mundo. Embora as montadoras estejam aumentando a geração própria de energia renovável, essas fontes ainda cobrem uma parcela mínima do consumo global — cerca de 1% no caso da Volkswagen e ainda menos para Mercedes-Benz e BMW.
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A maioria das empresas de construção ainda não dedica atenção suficiente à pesquisa e ao investimento em marketing. Como muitos clientes são investidores estrangeiros, torna-se difícil encontrar informações e se aproximar das empresas com antecedência por causa de barreiras de distância, idioma e cultura.
Além disso, a capacidade de convencer clientes a utilizar produtos e serviços no setor da construção ainda é limitada. Muitas empresas se concentram apenas em reduzir preços, explorar relacionamentos pessoais ou recorrer a influências externas para acelerar vendas. Essas práticas estão cada vez mais ultrapassadas, não aumentam a lucratividade e não contribuem para um crescimento sustentável baseado na capacidade e no valor do negócio.
